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桥隧“飞行员”的快速春运

2020-01-10 12:51:49  来源:东南网  责任编辑:邱妤   我来说两句

东南网龙岩1月10日讯(通讯员 金淑华)“听说今年开通了从兰州西到厦门北的高铁,14小时22分钟,回家路程能省一天。你这个‘飞行员’终于能‘飞’回去了。”说这话的是南铁龙岩工务段测量组的组长黄玉龙,他的对面就是人称桥隧“飞行员”王文。

高空飞行解难题

环闽铁路南龙线山体结构复杂,全线有四分之三是桥梁和隧道,部分山上山塘、水库,加之外部环境影响,高铁隧道易出现渗水、底板上拱等病害。“以往查找病害源都只能靠人工爬到隧道所在的山上,往往一爬就是几公里,耗费人力不说,有些无法攀爬的地方更是难以检查和测量。”王文对记者说。“无人机能够到达常人不好攀爬的地方,在病害检查中可以做到360度无死角拍摄,将图像实时传回地面,并采集病害点的地质、地貌资料,为病害分析、整治提供了充分的数据、图像依据,省时、省力又安全。”王文自豪地说。

通过引进先进科技设备,南铁龙岩工务段大大提升桥隧病害整治的准确率,提高了生产效率,破解了南龙桥隧病害整治难题。截至目前已用无人机检查发现桥隧病害13处,及时排除了安全隐患,保障了旅客列车在隧道间的安全运行。

飞过千山万水,终于也能“飞”家里

王文出生在甘肃兰州皋兰县农村,家旁边就是铁路,从小对铁路充满好奇,一直梦想在铁路工作,毕业后成为赣瑞龙线上的一名桥梁工。因福建倚山临海,防洪防台风任务重,每年3到10月防洪期间,工区必须有二分之一人员轮流留宿,做应急准备,防洪期过后立即要进行设备检查、保养、整修,准备迎接来年的防洪防台考验,家离工作地较远的王文无法回家。过年的时候,王文能回趟家和家人团圆,但来回路程就要花3天时间,王文说:“来回路程就要4天时间,从龙岩要倒5趟车才能到家,尤其是春运的时候,买不到座票只能一路站回去,就希望火车能再快点,回家旅途能再短点。”今年春运,昌赣铁路通车,打通了南北通道,王文终于能“飞”着回家了。


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